tag:blogger.com,1999:blog-15813805710831261552024-03-13T03:58:10.704-07:00Lingkungan Sekitar KitaLingkungan sekitar adalah sumber ilmu pengetahuan,
Alam Takambang Manjadi GuruPutra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-45168565938806855882011-10-08T06:40:00.000-07:002019-07-08T22:24:39.880-07:00Cara Membuat Skala Dimensi Pada AutoCAD<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;">
Sebelum kita membahas cara pembuatan skala dimensi pada <b style="color: blue;">AutoCAD</b>, ada baiknya kita pahami dulu apa itu skala. Skala adalah perbandingan antara ukuran yang sebenarnya dengan ukuran gambar. Pada Gambar-gambar konstruksi sipil dan bangunan, skala biasanya dipakai untuk mengecilkan ukuran besarnya.Pemakaian skala pada gambar dimaksudkan untuk menyajikan perbandingan nyata dari bendanya. Penggunaan skala biasanya ada tiga yaitu:</div>
<br />
<b>Tabel. Penggunaan Skala.</b><br />
<!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:TrackMoves/> <w:TrackFormatting/> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:DoNotPromoteQF/> <w:LidThemeOther>EN-US</w:LidThemeOther> <w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian> <w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> <w:SplitPgBreakAndParaMark/> <w:DontVertAlignCellWithSp/> <w:DontBreakConstrainedForcedTables/> <w:DontVertAlignInTxbx/> <w:Word11KerningPairs/> <w:CachedColBalance/> <w:UseFELayout/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> <m:mathPr> <m:mathFont m:val="Cambria Math"/> <m:brkBin m:val="before"/> <m:brkBinSub m:val="--"/> <m:smallFrac m:val="off"/> <m:dispDef/> <m:lMargin m:val="0"/> <m:rMargin m:val="0"/> <m:defJc m:val="centerGroup"/> <m:wrapIndent m:val="1440"/> <m:intLim m:val="subSup"/> <m:naryLim m:val="undOvr"/> </m:mathPr></w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="true"
DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="267"> <w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 7"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 8"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 9"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 7"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 8"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 9"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="35" QFormat="true" Name="caption"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="10" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="1" Name="Default Paragraph Font"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="11" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="22" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="20" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="59" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid"/> <w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Placeholder Text"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Revision"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="34" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="29" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="30" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="19" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography"/> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading"/> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin-top:0in;
mso-para-margin-right:0in;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0in;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;}
table.MsoTableGrid
{mso-style-name:"Table Grid";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-priority:59;
mso-style-unhide:no;
border:solid black 1.0pt;
mso-border-themecolor:text1;
mso-border-alt:solid black .5pt;
mso-border-themecolor:text1;
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-border-insideh:.5pt solid black;
mso-border-insideh-themecolor:text1;
mso-border-insidev:.5pt solid black;
mso-border-insidev-themecolor:text1;
mso-para-margin:0in;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-fareast-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;}
</style> <![endif]--> <br />
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-themecolor: text1; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;"><tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;"> <td style="border: solid black 1.0pt; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 23.75pt;" valign="top" width="32"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">No</span></div>
</td> <td style="border-left: none; border: solid black 1.0pt; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 80.65pt;" valign="top" width="108"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Nama</span></div>
</td> <td style="border-left: none; border: solid black 1.0pt; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 63.0pt;" valign="top" width="84"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Besaran</span></div>
</td> <td style="border-left: none; border: solid black 1.0pt; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 139.5pt;" valign="top" width="186"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Kegunaan</span></div>
</td> </tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="border-top: none; border: solid black 1.0pt; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 23.75pt;" valign="top" width="32"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">1</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 80.65pt;" valign="top" width="108"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Skala Kecil</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 63.0pt;" valign="top" width="84"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">1:1000, 1:500 </span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">1:200 </span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">1:100, 1:50</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 139.5pt;" valign="top" width="186"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Gambar Situasi,</span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Pengaturan Umum,</span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Dinding Sederhana dan Detail Plan</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<br /></div>
</td> </tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="border-top: none; border: solid black 1.0pt; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 23.75pt;" valign="top" width="32"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">2</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 80.65pt;" valign="top" width="108"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Skala Besar</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 63.0pt;" valign="top" width="84"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">1:20 </span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">1:10 </span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">1:5, 1:2, 1:1</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 139.5pt;" valign="top" width="186"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Tampak Balok dan Kolom</span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Potongan Balok dan Kolom</span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Detail Ukuran Besar</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<br /></div>
</td> </tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 3; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="border-top: none; border: solid black 1.0pt; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 23.75pt;" valign="top" width="32"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">3</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 80.65pt;" valign="top" width="108"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Skala Pembesaran</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 63.0pt;" valign="top" width="84"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">2:1, 5:1</span></div>
</td> <td style="border-bottom: solid black 1.0pt; border-left: none; border-right: solid black 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid black .5pt; mso-border-bottom-themecolor: text1; mso-border-left-alt: solid black .5pt; mso-border-left-themecolor: text1; mso-border-right-themecolor: text1; mso-border-themecolor: text1; mso-border-top-alt: solid black .5pt; mso-border-top-themecolor: text1; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 139.5pt;" valign="top" width="186"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "arial narrow" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt;">Untuk detail-detail khususnya pada gambar mesin dan listrik</span></div>
</td> </tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pada saat kita membuat gambar detail pada <b style="color: blue;">AutoCAD</b>, seperti detail pondasi yang menggunakan skala 1:20, tentu kita tidak bisa menggunakan dimensi yang sudah ada, karena masih menggunakan skala 1:100. Solusinya kita dapat membuat dimensi khusus untuk skala 1:20. Untuk lebih jelasnya kita lihat saja petunjuk dibawah:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br />
</span></div>
<span class="fullpost" style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1. Pilih menu <b><span style="color: blue;">Format</span> </b>–<b> <span style="color: blue;">Dimension Style</span></b></span><br />
<span class="fullpost" style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="color: blue;"> </span> </b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9-2ZKslnyBtuyHI-E7EGSDJkTkwEi3xSu-xRiVve2pUgmDUGGjXCQicXGqoyE1nQDFTwkgGh_m80icLgVve9IVLRdSqdYGKLTYUHzIOg4mDlelYG_ACEAVMCBsZg_fJcFggeDmF3s0P_G/s320/1.JPG" width="320" /></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><b>Gambar 1. Menu Bar Format</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br />
</span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. Pilih tombol </span><b style="color: blue; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">New</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><img border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwBvfR2kLVrqJa0slCuYMT-PjWEf2hRgEPuON9LXUx5WzCcouEDkLMY6VMIjT9j-cqOBaSaHoAD1Mhyyz9zi7hHoOAU7b_bT1mSPFF9XhPpBCEovgKb3T6Vkgbtq4P4iFRifQWi17Gl1Xi/s320/2.JPG" width="320" /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><b> </b></span><span style="font-size: x-small;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Gambar 2. Kotak Dimension Style Manager</span></b></span></div>
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. Kemudian buat nama skala pada kotak </span><b style="color: blue; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">New Style Name</b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">, selanjutnya pilih </span><b style="color: blue; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">continue</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeE2KIHIfZdl9FVtIBk7ZB6QR2zefucxbp9EPKsxH0wTYObexwcWBoQx7MnQm7-w3gI9HKtkBDciVTKdDEFR8-Xlax2l_cMoKRbrqDYHICPoJcyNyyB0knUMGsh6fT84TFLpsVmNJzPNzS/s1600/3.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeE2KIHIfZdl9FVtIBk7ZB6QR2zefucxbp9EPKsxH0wTYObexwcWBoQx7MnQm7-w3gI9HKtkBDciVTKdDEFR8-Xlax2l_cMoKRbrqDYHICPoJcyNyyB0knUMGsh6fT84TFLpsVmNJzPNzS/s320/3.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Gambar 3. Membuat Skala Dimensi Baru</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;" /></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. Selanjutnya pada kotak</span><b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> <span style="color: blue;">Modify</span>, </b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">pilih tombol</span><b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> <span style="color: blue;">Primary Units</span>, </b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">lalu ganti</span><b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">nilai </span><b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="color: blue;">Scale Factor</span> </b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">menjadi</span><b style="color: blue; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> 0.2</b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">, lalu pilih tombol <b><span style="color: blue;">OK</span>. </b>Dimension dengan skala 1:20 siap untuk digunakan.</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"> Nilai <b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">s</span>cale <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">f</span>actor 0.2</span></b> bisa digunakan dengan catatan: </span></span><br />
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">S</span>atu unit gambar sama dengan satu meter aslinya, dan satuan ukur dimensi yang dipakai adalah dalam meter.<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> Atau </span></span></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Seribu</span> unit gambar sama dengan satu meter aslinya, dan satuan ukur dimensi yang dipakai adalah dalam milimeter.</span></span></span></span></span></li>
</ul>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"> </span></span> </span> Jadi nilai <b><span style="color: blue;">0.2</span></b> pada <b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">s</span>cale <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">f</span>actor</span></b> tidak bersifat mutlak. contoh jika<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> kita menggunakan s<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">at</span>u</span> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">unit gambar sama dengan satu meter aslinya, sedangkan satuan ukur<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> dimensi yang dipakai dalam milimeter<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">, maka nilai <span style="color: blue;"><b>scale factornya</b></span> adalah <span style="color: blue;"><b>200</b></span>.</span></span></span></span></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxO3NPkDb3CGnhDMETbdDfoHxZ08lXvBjOX-ruM6svORdBgpdPkMJiqi09tkdXsvzF4HFl7qEsjoh8QQpADkafSMhbg4eRYtmFWO9EJvk8evkFljjpTYSLaP3ngX-02rPYz2lLZqA7y416/s1600/4.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxO3NPkDb3CGnhDMETbdDfoHxZ08lXvBjOX-ruM6svORdBgpdPkMJiqi09tkdXsvzF4HFl7qEsjoh8QQpADkafSMhbg4eRYtmFWO9EJvk8evkFljjpTYSLaP3ngX-02rPYz2lLZqA7y416/s320/4.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><b>Gambar 4. Pengaturan Primary Units</b></span></div>
<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. Cara cepat penggunaanya, kita tinggal memilih pada tombol <b style="color: blue;">Dimension Style</b> yang terdapat pada<span style="color: blue;"> </span><b style="color: blue;">Tool Bar</b><span style="color: blue;"> </span><b style="color: blue;">Style</b> pada gambar dibawah, Lalu pilih <b style="color: blue;">skala 1:20</b><b style="color: blue;"> </b></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHIVc2t4R39oBe09qUFV6QOQkYul-u4unsg-dVd4OX-KkjjtxBZ8206cpy4PO6lNz4Rb8QOiizmeHnkTjyPwvOUGNnrUAtJ-9274yUpqOPI7oWfkelPSKWrpWVLwh3j8_OGRCxxQ8q2u1y/s1600/6.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="126" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHIVc2t4R39oBe09qUFV6QOQkYul-u4unsg-dVd4OX-KkjjtxBZ8206cpy4PO6lNz4Rb8QOiizmeHnkTjyPwvOUGNnrUAtJ-9274yUpqOPI7oWfkelPSKWrpWVLwh3j8_OGRCxxQ8q2u1y/s320/6.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><b>Gambar 4. Dimension Style Pada Tool Bar</b></span></div>
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">6. Hasil penggunaan dimensi <b style="color: blue;">skala 1:20</b></span><b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">dapat kita lihat pada gambar garis dibawah </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr7cuYSVOohDLxRVGN7_o6jrrIXmsnpSDJvq4a9Q4qkJCeuLI9sJZOqDxpPyhVYYERQkdXPEZEm0vrWNF_CBRNi4PR7ECYnnHlAA8M21TFFcDHwEX1yS6Gr8UXoqhsp70KA7vNt_lqaaIX/s400/5.JPG" width="400" /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span><span style="font-size: x-small;"><b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Gambar 6. Dimensi Dengan Skala 1:20</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Selain itu kita juga dapat membuat skala dimensi yang lain, langkahnya sama seperti petunjuk diatas. Perbedaannya terdapat hanya pada nilai <b style="color: blue;">Scale Factor</b></span>.<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b> </b></span>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-52004635942041317772011-10-03T05:55:00.000-07:002011-10-05T04:04:09.558-07:00Sekilas Tentang AutoCAD<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1PVXg9VrlECIRkk_SP_NoW3SI65dzzkzSN5fOLmPhDwbEOYu3zOEnLxBZYy1VgP-639hnz8GSFR5q_KCEQhY8J9F2IYmpUR9mpgGfFDE5t0ZYV1hhtyCOCeyQPnYHyTSsCKpZcjIS8s-d/s1600/autocad.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1PVXg9VrlECIRkk_SP_NoW3SI65dzzkzSN5fOLmPhDwbEOYu3zOEnLxBZYy1VgP-639hnz8GSFR5q_KCEQhY8J9F2IYmpUR9mpgGfFDE5t0ZYV1hhtyCOCeyQPnYHyTSsCKpZcjIS8s-d/s320/autocad.jpg" width="320" /></a></div><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"></link> <m:smallfrac m:val="off"> <m:dispdef> <m:lmargin m:val="0"> <m:rmargin m:val="0"> <m:defjc m:val="centerGroup"> <m:wrapindent m:val="1440"> <m:intlim m:val="subSup"> <m:narylim m:val="undOvr"> </m:narylim></m:intlim> </m:wrapindent><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-unhide:no;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
margin-top:0in;
margin-right:0in;
margin-bottom:10.0pt;
margin-left:0in;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
mso-default-props:yes;
font-size:10.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:10.0pt;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-hansi-font-family:Calibri;}
@page Section1
{size:8.5in 11.0in;
margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;
mso-header-margin:.5in;
mso-footer-margin:.5in;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style> </m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac><br />
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;">AutoCAD adalah suatu program komputer yang dikembangkan oleh Autodesk.inc yang biasa digunakan untuk menggambar 2dimensi maupun 3dimensi. Program ini dapat digunakan dalam semua bidang kerja terutama sekali dalam bidang-bidang yang memerlukan keterampilan khusus seperti bidang Sipil, Arsitektur, Mekanikal Engineering, Disain Grafik, dan semua bidang yang berkaitan dengan penggunaan CAD (Computer Aided Design).</span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"></link> <m:smallfrac m:val="off"> <m:dispdef> <m:lmargin m:val="0"> <m:rmargin m:val="0"> <m:defjc m:val="centerGroup"> <m:wrapindent m:val="1440"> <m:intlim m:val="subSup"> <m:narylim m:val="undOvr"> </m:narylim></m:intlim> </m:wrapindent><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-unhide:no;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
margin-top:0in;
margin-right:0in;
margin-bottom:10.0pt;
margin-left:0in;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
mso-default-props:yes;
font-size:10.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:10.0pt;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-hansi-font-family:Calibri;}
@page Section1
{size:8.5in 11.0in;
margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;
mso-header-margin:.5in;
mso-footer-margin:.5in;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style> </m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dalam bidang Teknik Sipil program AutoCAD sangat bermanfaat sekali dalam mempermudah pekerjaan rancang disain bangunan dan menghasilkan gambar yang berkualitas tinggi. Hal ini dikarenakan program ini memanfaatkan beberapa keunggulan computer seperti kecepatan, keakurasian dan mampu mengingat maupun menyimpan. Selain itu juga dapat dilakukan proses pengkopian gambar secara serempak dan mudah, sehingga dapat menghemat waktu. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Bagian-bagian pada interface AutoCAD terdiri dari <b>Title Bar, Menu Bar, Toolbars Draws </b>dan<b> Modify, Tool Palletes, Drawing Area, Command Window, Tool Drafting Setting /status Bar </b>seperti pada gambar dibawah.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh426ZyHFJOGyf4wpf32XwE5AMHq9sImznpvkUmt2nC6KN-eGAeOJ2b90M7K7y24eMhXdeluxhAya-q9P-UxobwbMh_7US7cLaU8rQwFruNEbjNxfOqc2K4i3uhkfKHTNsS_xKh9JqAUYUd/s1600/Autocad_window.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="323" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh426ZyHFJOGyf4wpf32XwE5AMHq9sImznpvkUmt2nC6KN-eGAeOJ2b90M7K7y24eMhXdeluxhAya-q9P-UxobwbMh_7US7cLaU8rQwFruNEbjNxfOqc2K4i3uhkfKHTNsS_xKh9JqAUYUd/s400/Autocad_window.jpg" width="400" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><span style="font-size: x-small;"> Gambar. Interface AutoCAD</span></b></span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> Bagi teman yang ingin download program AutoCAD 2012:</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: 115%;"></span></span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"></span></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://mc2-aplikasigratis.blogspot.com/2011/10/autocad-adalah-suatu-program-komputer.html" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhn6aSiVW0cmWzDQ6HRXlomtSG3bK-oBCKAQZLzTkrm1CZVZIbVNGL7OUpnliag-QnQQ-KZ62zueIQBAaqCComgwxxH70lyj2iLSw-rc3tQOo3sOWaytDsbfq0JYcgZunGexfbSu5E2-j_/s1600/downloadfile.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"></link> <m:smallfrac m:val="off"> <m:dispdef> <m:lmargin m:val="0"> <m:rmargin m:val="0"> <m:defjc m:val="centerGroup"> <m:wrapindent m:val="1440"> <m:intlim m:val="subSup"> <m:narylim m:val="undOvr"> </m:narylim></m:intlim> </m:wrapindent><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-unhide:no;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
margin-top:0in;
margin-right:0in;
margin-bottom:10.0pt;
margin-left:0in;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
mso-default-props:yes;
font-size:10.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:10.0pt;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-hansi-font-family:Calibri;}
@page Section1
{size:8.5in 11.0in;
margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;
mso-header-margin:.5in;
mso-footer-margin:.5in;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style><span style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt; line-height: 115%;"></span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="color: red; font-size: large;"> </span></span></span></m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"></link> <m:smallfrac m:val="off"> <m:dispdef> <m:lmargin m:val="0"> <m:rmargin m:val="0"> <m:defjc m:val="centerGroup"> <m:wrapindent m:val="1440"> <m:intlim m:val="subSup"> <m:narylim m:val="undOvr"> </m:narylim></m:intlim> </m:wrapindent><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-unhide:no;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
margin-top:0in;
margin-right:0in;
margin-bottom:10.0pt;
margin-left:0in;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
mso-default-props:yes;
font-size:10.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:10.0pt;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-hansi-font-family:Calibri;}
@page Section1
{size:8.5in 11.0in;
margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;
mso-header-margin:.5in;
mso-footer-margin:.5in;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: 115%;"></span></span></m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Related articles:</span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMC2%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"></link> <m:smallfrac m:val="off"> <m:dispdef> <m:lmargin m:val="0"> <m:rmargin m:val="0"> <m:defjc m:val="centerGroup"> <m:wrapindent m:val="1440"> <m:intlim m:val="subSup"> <m:narylim m:val="undOvr"> </m:narylim></m:intlim> </m:wrapindent><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-unhide:no;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
margin-top:0in;
margin-right:0in;
margin-bottom:10.0pt;
margin-left:0in;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
color:purple;
mso-themecolor:followedhyperlink;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
mso-default-props:yes;
font-size:10.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:10.0pt;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-fareast-font-family:Calibri;
mso-hansi-font-family:Calibri;}
@page Section1
{size:8.5in 11.0in;
margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;
mso-header-margin:.5in;
mso-footer-margin:.5in;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style> </m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac></div><div class="MsoNormal" style="color: red; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">http://rmismadimangkulangit.blogspot.com/2010/03/pengertian-dan-cara-membuka-program.html?zx=1bb8163040d05fa4</span></div><div class="MsoNormal" style="color: red; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">http://belajar-autocad.blogspot.com/2008/10/pengertian-autocad.htm</span></div><div class="MsoNormal" style="color: red; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">http://id.wikipedia.org/wiki/AutoCAD</span></div> <span style="font-size: small;"><br />
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"> </span></div><br />
<span style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt; line-height: 115%;"> </span><span style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt; line-height: 115%;"></span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="color: red; font-size: large;"></span></span><o:p></o:p></span><br />
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></div></div>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-79285895699972614572011-09-28T14:38:00.000-07:002011-10-05T04:04:46.956-07:00Resensi Film Hanna<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="color: black;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsTsLSgGTzZHl1xOf3IwMk9GnkN1BIM31HTPjA2mOmd1lty4bNuw7hBotaNqEw6nmYeiFe1utTYUkFLQj9ZDbuopltdXhKCurf-i98J5pSanyN_VFpnv6BEyBlDnh7G_UBvNPk8MoT2udm/s1600/cover+film+hanna.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsTsLSgGTzZHl1xOf3IwMk9GnkN1BIM31HTPjA2mOmd1lty4bNuw7hBotaNqEw6nmYeiFe1utTYUkFLQj9ZDbuopltdXhKCurf-i98J5pSanyN_VFpnv6BEyBlDnh7G_UBvNPk8MoT2udm/s1600/cover+film+hanna.jpg" /></a><span style="font-size: 14px;"></span></div><b>Info:</b> <a href="http://www.imdb.com/title/tt0993842/" style="color: blue;">http://www.imdb.com/title/tt0993842/</a><br />
<b>Release Date:</b> <span class="nobr"></span>8 April 2011<br />
<b>Genre: </b>Action | Adventure | Mystery <br />
<div class="txt-block"><h4 class="inline">Director:<a href="http://www.imdb.com/name/nm0942504/" itemprop="director">Joe Wright</a></h4></div><div class="txt-block"><h4 class="inline">Writers:<a href="http://www.imdb.com/name/nm2605946/">Seth Lochhead</a> (screenplay), <a href="http://www.imdb.com/name/nm1996244/">David Farr</a> (screenplay), </h4><table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1"><tbody>
<tr></tr>
<tr><td valign="top"><a href="http://www.imdb.com/name/nm2605946/"></a></td></tr>
</tbody></table><table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1"><tbody>
<tr><td valign="top"><br />
</td><td><br />
</td></tr>
</tbody></table></div><div class="txt-block"><h4 class="inline">Stars:</h4><b><a href="http://www.imdb.com/name/nm1519680/" itemprop="actors" style="color: blue;">Saoirse Ronan</a>,<span style="color: blue;"> </span><a href="http://www.imdb.com/name/nm0000949/" itemprop="actors" style="color: blue;">Cate Blanchett</a> </b>and <b><a href="http://www.imdb.com/name/nm0051509/" itemprop="actors" style="color: blue;">Eric Bana</a></b> </div><br />
<span style="color: #1161be; font-size: 14px;"><br />
</span><br />
<div style="text-align: left;"><br />
<br />
<span style="color: #1161be; font-size: 14px;"><b>Sinopsis</b></span></div><div style="text-align: justify;">Hanna (<a href="http://www.imdb.com/name/nm1519680/"><b style="color: blue;">Saoirse Ronan</b></a>) mungkin terlihat sama dengan kebanyakan gadis belia seusianya. Tak ada yang aneh dengan gadis cantik ini. Tapi jangan lengah, karena di balik kelembutan gadis belia ini tersimpan sesuatu yang sangat mematikan. Hanna sama mematikannya dengan para agen CIA yang dilatih untuk membunuh tanpa ampun.<br />
<br />
</div><div style="text-align: justify;">Erik Heller (<a href="http://www.imdb.com/name/nm0051509/"><b><span style="color: blue;">Eric Bana</span></b></a>) adalah mantan agen CIA yang memutuskan untuk mengasingkan diri bersama putrinya di daerah terpencil di Finlandia. Selama mengasingkan diri ini pula Erik melatih Hanna kecil sama seperti apa yang ia dapatkan saat baru menjadi agen CIA dulu. Hanna memang tak tahu kenapa ia harus menjalani semua pelatihan itu namun ia tak punya pilihan selain menuruti kemauan ayahnya.<br />
<br />
</div><div style="text-align: justify;">Setelah bertahun menjalani latihan, akhirnya tiba juga saat ketika Hanna harus menjalani sebuah misi penting. Hanna harus menempuh perjalanan panjang melewati berbagai negeri di Eropa sambil menghindarkan diri dari para agen CIA yang dikirim Marissa Wiegler (<a href="http://www.imdb.com/name/nm0000949/"><b style="color: blue;">Cate Blanchett</b></a>) yang ternyata punya misi pribadi.</div><br />
<span style="color: black;"><span style="color: white;">Download Subtitle Indonesia Film Hanna:</span> <a href="http://www.ziddu.com/download/16563014/Hanna.2011.rar.html"><b style="color: blue;">klik disini</b></a></span></div>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-1498539735537396292011-04-03T03:28:00.000-07:002011-10-05T04:02:36.486-07:00Tipe-tipe Rangka Sepeda Motor<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><i>Frame, Chasis</i> atau rangka pada sepedamotor seperti juga rangka pada manusia atau hewan, berfungsi untuk memberi bentuk bodi dan tempat menempelnya komponen komponen sepeda motor. Ditinjau dari segi struktur atau bentuk rangka mempunyai fungsi antara lain harus mampu menempatkan dan menopang mesin, transmisi, suspensi dan sistem kelistrikan, serta komponen-komponen lain yang ada dalam sepeda motor. Oleh karena itu rangka sebaiknya kuat dan kaku tapi ringan. Sedangkan jika ditinjau dari segi geometri, rangka harus sesuai dengan geometri yang diinginkan sistem kemudi dan suspensi. Rangka juga harus mampu menjaga roda tetap sejajar lurus antara depan dan belakang.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Bahan utama rangka sepeda motor adalah plastik dan logam. Bagian rangka yang terbuat dari plastik misalnya penahan angin, penutup rangka dan pelindung roda. Sedangkan bagian utama yang terbuat dari logam, misalnya rangka utama, kemudi, lengan ayun dan dudukan mesin. Teknologi rangka sepeda motor dapat dikatakan tidak mengalami perkembangan yang pesat. Sejak dulu konstruksi rangka relatif sama. Bentuk komponen rangka pada dasarnya ada tiga macam, yaitu silinder (contohnya penghubung rangka dan poros kemudi), persegi (contohnya lengan ayun), dan plat (contohnya dudukan jok). Rangka berkaitan erat dengan bodi. Oleh karena itu bentuk rangka mempengaruhi bentuk bodi motor. Kalau terjadi kerusakan pada rangka, maka akan menimbulkan kerusakan pada bodi juga karena bodi menempel pada rangka.</div><div></div><i>Frame, Chasis</i> atau rangka pada sepeda motor ada beberapa tipe, yaitu:<br />
<br />
<i><b>1. Single Crade Frame,</b></i><br />
<div style="text-align: justify;">Rangka single cradle adalah rangka sepeda motor awal dan memiliki bentuk yang paling sederhana. Pada Rangka tipe ini mesin dikelilingi oleh pipa logam. Pipa utama yang terletak diatas umumnya memiliki ukuran yang lebih besar dibanding pipa lainnya. Jenis motor yang banyak memakai chasis ini adalah motor klasik seperti Zundapp. Motor <i>offroad</i> juga banyak yang memakai rangka ini.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Motor dengan rangka Single Cradle. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLQXUrzTVKpuxdTv1rwu3rRMyb1e9JV5VM0d3KNzpkZ8i3jeVDWNiqp-toEmmlUTnbwLwGpmywKOdRS7i4EHGnZGgMA7godMRynDKqnuj_T35rvivDA6jg_AtEEXK_JtxOI5ami1-xAXK-/s1600/single-cradle.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLQXUrzTVKpuxdTv1rwu3rRMyb1e9JV5VM0d3KNzpkZ8i3jeVDWNiqp-toEmmlUTnbwLwGpmywKOdRS7i4EHGnZGgMA7godMRynDKqnuj_T35rvivDA6jg_AtEEXK_JtxOI5ami1-xAXK-/s320/single-cradle.jpg" width="300" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><i><b>2. Double crade Frame,</b></i></div><div style="text-align: justify;">Rangka <i>Double cradle</i> merupakan pengembangan dari rangka single cradle dengan modifikasi pada penambahan jumlah pipa penyangga mesin. Rangka jenis ini diyakini lebih kaku, lebih kuat, dan lebih ringan dibandingkan dengan rangka single cradle, karena pemakaian pipa berdiameter lebih kecil. Walaupun sekarang banyak tergantikan oleh jenis rangka perimeter, rangka double cradle banyak di pakai pada sepeda motor harian seperti Yamaha Scorpio, Kawasaki Ninja R/L/RR /KRR 150, Bajaj Pulsar dts-i 180 dan lain-lan.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Chasis Double Cradle. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm66mzCyhZbcL84yj5PXhu6vtLyYWyQN33kYQPqmy_lJeHiOW9BaCGuYmn56aL90vIHsu7DPhIZfHJ_3-oXF7ypV0FmujuulX8tY6aw2oAui6J1uRpfgDX7jSqbPHeqWE4LDlfqienOfhs/s1600/TDR_FRAME_PIC.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm66mzCyhZbcL84yj5PXhu6vtLyYWyQN33kYQPqmy_lJeHiOW9BaCGuYmn56aL90vIHsu7DPhIZfHJ_3-oXF7ypV0FmujuulX8tY6aw2oAui6J1uRpfgDX7jSqbPHeqWE4LDlfqienOfhs/s320/TDR_FRAME_PIC.jpg" width="300" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>3. <i>Backbone Frame </i>(Rangka Tulang Punggung),</b></div><div style="text-align: justify;">Rangka Tulang Punggung terdiri dari Pipa utama tunggal yang menjadi tempat mesin menggantung. Rangka ini cukup sederhana dan ongkos produksinya terbilang cukup ekonomis. Biasanya para perancang juga menambah batang pipa dibagian depan yang mengarah kebawah untuk membantu menyangga mesin, seperti yang terlihat di Rangka Honda Tiger dan Honda Megapro dan beberapa motor bebek.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Backbone Chasis. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4DzWojwDSSwju6g8y4qOQ3DoO0qcsK8JpkmziXrVtOb0H0STAX04TnJ_-WZTNhUU-lWY2XVInHNvMysR4PsG7ZvKPkRRllMv8A3FlorDGL2uc0UTIzvM2yPr8a1LxoPakj0NajC1icFi9/s1600/backbone_frame.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="141" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4DzWojwDSSwju6g8y4qOQ3DoO0qcsK8JpkmziXrVtOb0H0STAX04TnJ_-WZTNhUU-lWY2XVInHNvMysR4PsG7ZvKPkRRllMv8A3FlorDGL2uc0UTIzvM2yPr8a1LxoPakj0NajC1icFi9/s320/backbone_frame.jpg" width="200" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>4.</b><i><b> Perimeter Frame,</b></i><br />
<div style="text-align: justify;">Sering kita salah kaprah menyebut jenis rangka perimeter menjadi rangka <i>deltabox</i>. Rangka perimeter ini paling banyak digunakan pada motor sport modern. Ada yang menyebut rangka jenis ini sebagai <i>Twin Spar Frame</i>. Konsep dasar desain rangka perimeter adalah memperpendek jarak antara setang setir dan lengan ayun, dengan tujuan agar segala macam efek-efek mekanika bahan pembuat rangka seperti elastisitas serta getaran akibat raungan mesin yang sedang dipacu dapat diminimalisasi sehingga dapat menambah kekakuan (<i>Rigidity</i>) sepeda motor. Segala efek-efek kelendutan akibat jarak setang dan lengan ayun yang panjang dapat dikurangi. Awalnya Rangka ini memakai bahan baja, tapi sekarang umumnya beralih ke pemakaian <i>allumunium alloy</i> untuk mengurangi beban motor seperti yang dipakai pada motor V-Ixion. Bahkan untuk motor balap, bahan yang digunakan dapat berupa serat karbon yang notabenenya lebih ringan tapi lebih kuat.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Perimeter Chasis. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6uSUrHV_fGnXb86kLHTabaupebOYB6eHi-7_eJDZO41metfRn0M-7KD0MZdTh9iRm5AYMhk4QxhKQfIfI_nxiFxIlh3OrOOEkGlGUAfsIG7lkO5v7gKTf9Tnv3Pyu-8z7YhUH3691TtzL/s1600/YZF_R1_frame.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6uSUrHV_fGnXb86kLHTabaupebOYB6eHi-7_eJDZO41metfRn0M-7KD0MZdTh9iRm5AYMhk4QxhKQfIfI_nxiFxIlh3OrOOEkGlGUAfsIG7lkO5v7gKTf9Tnv3Pyu-8z7YhUH3691TtzL/s320/YZF_R1_frame.jpg" width="200" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>5. <i>Trellis Frame</i> (Rangka Teralis),</b></div><div style="text-align: justify;">Rangka teralis banyak digunakan pada sepeda motor italia. Rangka ini menganut konsep dan dasar pemikiran yang sama dengan rangka perimeter tentu dengan perbedaan bentuk. Rangka Teralis biasanya berbentuk jalinan pipa-pipa turbular yang dilas satu-persatu. Bagi Produsen sepeda motor seperti Ducati dan MV agusta, memproduksi rangka teralis lebih murah daripada rangka perimeter. Rangka Perimeter akan ekonomis jika telah menyentuh basis produksi masal. Biaya riset rangka teralis pun murah. Semakin banyak pipa-pipa menyilang maka rangka akan semakin kaku, begitu juga sebaliknya. Tugas dari para periset sasis ducati menentukan setingan kekakuan rangka yang diinginkan dengan hanya menambah dan mengurangi potongan pipa pada rangka. Bayangkan dengan apa yang dilakukan untuk menentukan setingan kekakuan rangka perimeter yang tepat. Para periset harus menghitung berbagai macam variable macam kerapatan bahan dll, belum lagi harus membuat <i>prototype</i> baru setiap kali riset.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Motor dengan Trellis Chasis. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU2E0OHfN8sZh3fpWdyFrMxtokgm3qXouuat3VACmWyGWVX1HSVMdPxedEsjgLsNGSkaw-QA5ABAymbiH1jURzH4_wJtuTBsfJL8skwrvIxyDtrVxskUKgq8BGs41KrquDEXGr-aVEh5pG/s1600/bottpowerchassis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU2E0OHfN8sZh3fpWdyFrMxtokgm3qXouuat3VACmWyGWVX1HSVMdPxedEsjgLsNGSkaw-QA5ABAymbiH1jURzH4_wJtuTBsfJL8skwrvIxyDtrVxskUKgq8BGs41KrquDEXGr-aVEh5pG/s320/bottpowerchassis.jpg" width="300" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>6. <i>Monocoque Frame</i> (Rangka Monokok),</b></div><div style="text-align: justify;">Rangka monokok boleh dibilang rangka multi fungsi. Selain menjalankan fungsi rangka pada umumnya, rangka monokok bisa berfungsi sebagai tangki bahan bakar dan lain-lain sehingga rangka benar-benar merupakan bagian fisik utama motor yang terintegrasi secara utuh. Skuter Vespa Piagio merupakan contoh sepeda motor yang mengaplikasikan rangka jenis ini. Kawasaki Zx14 merupakan salah satu<i> sportbike</i> yang mengaplikasikan tipe rangka monokok.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Rangka monokok pada Norton M28 . </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiILd-CLJZMCP7L_j3G9UDRuRUGq-GI06K5Lf7gMZWrku9l6nTO2lThnMvCpRua3sF8ZS34JFSm6dGzfRw_TYLwPYQ9zoqxkfKB5BXMzmRWxe24hxdUKggnjf23KGQ2t1dBI_sSaZtN5e86/s1600/nortonm28c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiILd-CLJZMCP7L_j3G9UDRuRUGq-GI06K5Lf7gMZWrku9l6nTO2lThnMvCpRua3sF8ZS34JFSm6dGzfRw_TYLwPYQ9zoqxkfKB5BXMzmRWxe24hxdUKggnjf23KGQ2t1dBI_sSaZtN5e86/s320/nortonm28c.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<br />
Related article:<br />
http://www.crayonpedia.org/mw/BAB_X_KEMUDI,_SUSPENSI_DAN_RANGKA_JALIUS<br />
http://krisnadipayana2.wordpress.com/2009/02/10/type-type-chasis-rangka-motor/</div>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-43350390535585699022011-04-01T07:38:00.000-07:002011-10-05T04:02:19.662-07:00Jenis-Jenis Sepeda Motor<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;">Sepeda motor pada awalnya diciptakan hanya sebagai alat transfortasi, tetapi seiring perkembangan zaman diciptakanlah beberapa tipe sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan manusia. Berikut ini akan dibahas tipe sepeda motor:</div><b>1. Sport Bike.</b><br />
Sepeda motor jenis ini lebih mengutamakan performa daripada kenyamanan. Ciri ciri motor ini adalah :<br />
<ul><li>Memiliki riding position membungkuk.</li>
<li> Memiliki jok belakang bertingkat bahkan yang single seater.</li>
<li> Menggunakan fairing.</li>
<li>Suspensi belakangnya menganut sistem monoshock. </li>
</ul><div style="text-align: justify;">Motor ini digunakan untuk balapan di jalan beraspal (sirkuit). Karena jarak bodi motor dan tanah lumayan rendah. Hal ini untuk menjaga aerodinamis motor agar motor bisa melaju kencang tanpa hambatan dari bodi. Sekali lagi ini adalah jenis motor balap.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Honda-CBR1000RR. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8o3wIM2sBFHfmOKoU6S5aQ3hv-AnzeqEi5wRLok5rJ6wQYV3iTzcBubQAZo70HmtzoXzw4Te_zeky8mJndu0w9ngzqwwY0x6X8SL_HY5YW5IfEFJ2Tz6uVPsPDupFXiq-BXPS0M9tpwtx/s1600/honda-cbr1000rr-abs-2009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8o3wIM2sBFHfmOKoU6S5aQ3hv-AnzeqEi5wRLok5rJ6wQYV3iTzcBubQAZo70HmtzoXzw4Te_zeky8mJndu0w9ngzqwwY0x6X8SL_HY5YW5IfEFJ2Tz6uVPsPDupFXiq-BXPS0M9tpwtx/s320/honda-cbr1000rr-abs-2009.jpg" width="300" /></a></div></div></div></div></div><br />
<b>2. Road Bike Sport.</b><br />
<div style="text-align: justify;">Sepeda motor jenis ini digunakan di jalan beraspal, namun tidak digunakan untuk ajang balapan. Motor jenis ini digunakan untuk sehari-hari. Motor jenis ini mempunyai jarak bodi dan tanah yang lebih tinggi dibandingkan Sport Bike. Motor jenis ini juga bisa digunakan di medan berbatu, walaupun penggunaannya terbatas, dibandingkan dengan motor jenis Offroad Bike.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Honda CB1000R. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrDx7_v7nYq7Es6eHEK6tig1N698LHph9v1dmwlenY76_4KlzHjqZ0rpSL_Kd_TfBrNxv-IwwRFhWio67jqiD5gwW9PLoPhhvm96Cb5qRFLo38BRbwdGQtHFKgHVv-IjByx0bekJk76zaB/s1600/2011+Honda+CB1000R.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrDx7_v7nYq7Es6eHEK6tig1N698LHph9v1dmwlenY76_4KlzHjqZ0rpSL_Kd_TfBrNxv-IwwRFhWio67jqiD5gwW9PLoPhhvm96Cb5qRFLo38BRbwdGQtHFKgHVv-IjByx0bekJk76zaB/s320/2011+Honda+CB1000R.jpg" width="300" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>3. Cruiser Bike.</b><br />
<div style="text-align: justify;">Sepeda motor jenis ini umumnya bergaya Chopper. Karena ciri ciri motor jenis ini adalah Retro Classic, memiliki torsi mesin yang besar dan mempunyai kemampuan menarik beban besar. Biasanya motor jenis ini identik dengan mesin 2 silinder, riding position yang santai dan bergaya Chopper. Contoh motor ini adalah produk pabrikan Harley Davidson.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Harley Davidson sportster 1200 cc. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKrKmnDyDJyUBNGgeN6qDVn1sz9oqHd3ix6dwXeAaPMlw_X3hyqmnukFH_YnfqqDZpIVOJsAqzdWTKYUt_Q2DgqkTXG5IGLXeiZbwYXuK6Qn8Gh08GisbbT-3PtqBVd2840Y74no8jSZ5b/s1600/2003-harley-davidson-xlhsportster1200.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKrKmnDyDJyUBNGgeN6qDVn1sz9oqHd3ix6dwXeAaPMlw_X3hyqmnukFH_YnfqqDZpIVOJsAqzdWTKYUt_Q2DgqkTXG5IGLXeiZbwYXuK6Qn8Gh08GisbbT-3PtqBVd2840Y74no8jSZ5b/s320/2003-harley-davidson-xlhsportster1200.jpg" width="300" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>4. Offroad Bike.</b><br />
<div style="text-align: justify;">Jenis sepeda motor yang dikhususkan untuk melibas medan berat. Misalnya medan berbatu dan berlumpur. Motor jenis ini mempunyai ciri kontur ban kasar, menyerupai pacul atau tahu. Motor jenis ini mempunyai torsi besar dan tahan banting. Jarak bodi dan tanah relatif tinggi. Motor jenis ini tidak mengejar top speed, namun akselerasi. Motor jenis ini memiliki jenis suspensi yang lebih daripada motor lain karena penggunaannya di medan berat.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Suzuki DR Z400S dual sport 400 cc. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHE5JuS1Ebqxklk0cR4cKmlhLGfi_4030Yd70Vtt7YAVcU3goTA5AjDOPqHSk1S63v6AOgC29px49UyyvVq4fVdGxWA9qj06JqJ7K0oH1UvWB-ghoNvofhFovZVXCG6oeXi0WMIPJVhyQe/s1600/suzuki-dr-z400s-dual-sport-dirt-bike-2008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHE5JuS1Ebqxklk0cR4cKmlhLGfi_4030Yd70Vtt7YAVcU3goTA5AjDOPqHSk1S63v6AOgC29px49UyyvVq4fVdGxWA9qj06JqJ7K0oH1UvWB-ghoNvofhFovZVXCG6oeXi0WMIPJVhyQe/s320/suzuki-dr-z400s-dual-sport-dirt-bike-2008.jpg" width="300" /></a></div></div></div></div></div><br />
<b>5. All Terrain Bike.</b><br />
<div style="text-align: justify;">Sepeda motor jenis ini hampir sama dengan Offroad bike, namun motor jenis ini mempunyai 4 roda. Motor jenis ini digunakan untuk segala medan yang lebih ekstrim. Sesuai dengan namanya, motor ini juga mempunyai torsi besar namun low di top speednya. Motor jenis ini juga disebut dengan All Terrain Vehicle, atau kendaraan segala medan.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Honda Fourtrax 400 cc. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCqViNRSTPVCljFA-wNiKPfNhmAA9LxkydFEnavpIPNsKOlS_I2NLQR35dKKijrxoplITKwIfTcec8JxA2Mpl-E3pTWNdnHodMJ1-xNotFgmjvRio75xnSFQuQEz5DssvtEQ-2FA190kTT/s1600/honda-fourtrax-400-cc.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCqViNRSTPVCljFA-wNiKPfNhmAA9LxkydFEnavpIPNsKOlS_I2NLQR35dKKijrxoplITKwIfTcec8JxA2Mpl-E3pTWNdnHodMJ1-xNotFgmjvRio75xnSFQuQEz5DssvtEQ-2FA190kTT/s320/honda-fourtrax-400-cc.jpg" width="300" /></a></div><br />
<br />
</div></div></div></div><br />
<b>6. Snow Bike.</b><br />
<div style="text-align: justify;">Jenis motor ini khusus digunakan untuk medan bersalju. Di negara kita, motor jenis ini tidak dijual. Karena negara kita beriklim tropis. Motor jenis ini tidak menggunakan roda, melainkan menggunakan sistem caterpillar. Sistem yang digunakan untuk Tank. Sedangkan untuk kemudi, menggunakan dua bilah besi agar bisa meluncur di atas salju.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Yamaha V-Max 500 cc. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BTSLNjt2UekJUYfT5VJ_Q70-Fs138-FbPhzxDvC1-7ih0D7cTg3t8bTjm-RR2vLnHPq1W1KwM2HjsqgK1X56Fe1WZ8Cz9kYy_t5NZ5-sUR2JLrNv-3oAltCrQWi_O2iOV4XDXpN3MEms/s1600/yamaha-v-max-500-cc.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="126" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BTSLNjt2UekJUYfT5VJ_Q70-Fs138-FbPhzxDvC1-7ih0D7cTg3t8bTjm-RR2vLnHPq1W1KwM2HjsqgK1X56Fe1WZ8Cz9kYy_t5NZ5-sUR2JLrNv-3oAltCrQWi_O2iOV4XDXpN3MEms/s320/yamaha-v-max-500-cc.jpg" width="300" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>7. Moped.</b><br />
<div style="text-align: justify;">Sepeda motor jenis inilah yang merajai jalanan di negara kita. Motor jenis ini lebih dikenal dengan istilah motor bebek. Motor moped memang sangat kondang di Asia. Motor jenis ini memang khusus digunakan untuk kegiatan sehari-hari. Motor ini biasanya ber-cc kecil, karena penggunaannya.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Honda Astrea Prima. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGcWFYESK1vvOFTjHLcbbe2Q5jK6JWxz9BlwPzixF91sY4dbeKWkV6y-JlfCWOq5peH0hpeWB-mHsYY1pjdUG3-1ALELTC0bW7ietPwYToZd_labTedBcTRiCsfPmEVWlnVd0OWhPGiQsl/s1600/astera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGcWFYESK1vvOFTjHLcbbe2Q5jK6JWxz9BlwPzixF91sY4dbeKWkV6y-JlfCWOq5peH0hpeWB-mHsYY1pjdUG3-1ALELTC0bW7ietPwYToZd_labTedBcTRiCsfPmEVWlnVd0OWhPGiQsl/s320/astera.jpg" width="300" /></a></div><br />
<br />
<br />
</div></div></div></div><br />
<b>8. Skuter.</b><br />
<div style="text-align: justify;">Motor jenis ini mempunyai ciri khas yaitu adanya ruang kosong diantara kemudi dan pengendara. Pabrikan pelopor pembuat skuter ialah Piaggio. Pabrikan asal Italia ini sukses dengan varian Vespanya. Sehingga sampai saat ini skuter selalu identik dengan Vespa Piaggio. Motor jenis ini sangat cocok untuk pengendara wanita. Saat ini skuter banyak yang menggunakan tranmisi otomatis. Contohnya Yamaha mio dan Honda Vario.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Skuter Piaggio. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE1THB8VrkfE9gAzbWRCWhQLJVbqh3w_-SX5NDLV7OX6PVV4nihfxksHiF1X1SLDkAeMwZBoBxaMywlEWFjwiZio-n-sIDzgHYUmbcfa-xFIQZd7uVL3N_IYj3eU_-owvps4pd-fIiMlFW/s1600/vespa-piagio.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE1THB8VrkfE9gAzbWRCWhQLJVbqh3w_-SX5NDLV7OX6PVV4nihfxksHiF1X1SLDkAeMwZBoBxaMywlEWFjwiZio-n-sIDzgHYUmbcfa-xFIQZd7uVL3N_IYj3eU_-owvps4pd-fIiMlFW/s320/vespa-piagio.gif" width="255" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<br />
Related article:<br />
http://krisnadipayana2.wordpress.com/2009/02/10/125/</div>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-12524092727182439652011-04-01T07:01:00.000-07:002011-10-05T04:03:13.121-07:00Sejarah Sepeda Motor di Indonesia<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;">Keberadaan sepeda motor di Indonesia ternyata, sudah dimulai sejak tahun awal produksi sepeda motor pertama didunia, yaitu pada tahun 1893 tepatnya di masa penjajahan Belanda. Walaupun yang membawanya bukanlah orang pribumi Indonesia (John C. Potter), tetapi sebuah hal yang luar biasa ketika sepeda motor komersial pertama di dunia ternyata langsung dikirim ke Indonesia pada tahun pertama pembuatannya. Terlebih lagi, baru dua tahun kemudian sepeda motor komersial pertama tersebut masuk Amerika Serikat (Sepeda motor ini pertama kali masuk ke Amerika Serikat pada tahun 1895 ketika seorang pemain sirkus asal Perancis membawanya ke New York). Tapi sayangnya peristiwa yang sangat bersejarah ini, tidak dapat dijadikan landasan bagi bangsa ini, untuk dapat memproduksi sepeda motor ciptaan sendiri. Untuk lebih rincinya kita simak uraian di bawah ini.</div><b><br />
</b><br />
<b>1. Tahun 1893,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Sepeda motor di Indonesia pertama kali dimiliki oleh seorang berkebangsaan Inggris bernama John C. Potter. Sehari-hari J.C. Potter bekerja sebagai Masinis Pertama di pabrik gula Oemboel (baca: Umbul) Probolinggo, Jawa Timur. </div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Sepeda motor milik John C. Potter. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQWNCWq2Dwk5AZmGLRXyw9pMbszUpx2VkzhXeUvzNqQ7XQ1csuJW2ieHAS1NKdueWlN0LATfVS0vvZr8MdHHCr3R8fvFDbnz6o7HHGy6OR4qRUQcIj9YMDwTU2EybdRrE99k4wWnI6nrcx/s1600/Sebelum-dan-setelah-direstorasi-336x318.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQWNCWq2Dwk5AZmGLRXyw9pMbszUpx2VkzhXeUvzNqQ7XQ1csuJW2ieHAS1NKdueWlN0LATfVS0vvZr8MdHHCr3R8fvFDbnz6o7HHGy6OR4qRUQcIj9YMDwTU2EybdRrE99k4wWnI6nrcx/s320/Sebelum-dan-setelah-direstorasi-336x318.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>2. Pada 1899,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Hadir sepeda motor listrik beroda tiga yang menggunakan tenaga baterai, yang bernama De Dion Bouton Tricycle buatan Perancis. Sepeda motor listrik beroda tiga itu juga digunakan untuk menarik wagon penumpang. Sepeda motor De Dion Bouton cukup terkenal di masanya.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Sepeda motor De Dion Bouton Tricycle. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk27qMR1OLXKHO22pQ-_Ksx7-rngzUbAfdYEwdTSmoghbKjzFh5jDqscMwSOTXfS9oFobpcw9ebph9eQ-CoZ0vKILAFsuLjt294mZOHVUTMl2v3LftYUUDIXG4xId67450sU0YFlIiFpSy/s1600/1899-H.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk27qMR1OLXKHO22pQ-_Ksx7-rngzUbAfdYEwdTSmoghbKjzFh5jDqscMwSOTXfS9oFobpcw9ebph9eQ-CoZ0vKILAFsuLjt294mZOHVUTMl2v3LftYUUDIXG4xId67450sU0YFlIiFpSy/s320/1899-H.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>3. Tahun 1902,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Hadir sepeda motor Minerva buatan Belgia yang juga digunakan untuk menarik wagon. Mesin Minerva saat itu juga dipesan dan digunakan pada merk motor lain sebelum bisa membuat mesin sendiri, diantaranya adalah Ariel Motorcycles di Inggris.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Sepeda motor Minerva. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzpGw38UPH45vjU2py3S711nfe0jvIJWP7zT12zr_EBjfiakLsRAI3pGc-z7LMNU_3oVCc0ZpXwDsCMpDdGrqwrZZbdjlVxFAuS5dMQ5_O6J3IbfkqeLK3nIn3JQdfwJrkb4eB6dG6rCbh/s1600/1902-Sepeda-motor-Minerva-milik-J.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzpGw38UPH45vjU2py3S711nfe0jvIJWP7zT12zr_EBjfiakLsRAI3pGc-z7LMNU_3oVCc0ZpXwDsCMpDdGrqwrZZbdjlVxFAuS5dMQ5_O6J3IbfkqeLK3nIn3JQdfwJrkb4eB6dG6rCbh/s320/1902-Sepeda-motor-Minerva-milik-J.jpg" width="320" /></a></div><br />
<br />
</div></div></div></div><br />
<b>4. Tahun 1906,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Administratur Bantool (Bantul) di Yogyakarta juga terlihat mempunyai sepeda motor dan beberapa buah mobil. Pada masa itu, memang hanya orang Belanda dan Inggris serta disusul pribumi ningrat yang mempunyai kemampuan membeli sepeda motor pada masa-masa awal. </div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Sepeda motor milik Administratur Bantul. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhovFADxpgy96NTNEOTxI8LEdlVogLr8gCHa9Bk5U7Z9NTQBjNqqiECkAWKUu-Sk-cpO6vKo0-BGm3s70Mi91BAJ9ctHxzYtBNvY6Ae5yM7kK0ODyH4JzOWH8iSLeghH4F4T2Vk4P1-xQLv/s1600/1906-FW-Pijnacker-Hordijk-Administratur-Bantool-di-kediamann.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhovFADxpgy96NTNEOTxI8LEdlVogLr8gCHa9Bk5U7Z9NTQBjNqqiECkAWKUu-Sk-cpO6vKo0-BGm3s70Mi91BAJ9ctHxzYtBNvY6Ae5yM7kK0ODyH4JzOWH8iSLeghH4F4T2Vk4P1-xQLv/s320/1906-FW-Pijnacker-Hordijk-Administratur-Bantool-di-kediamann.jpg" width="320" /></a></div><br />
<br />
</div></div></div></div><b><br />
</b><br />
<div style="text-align: justify;"><b>5. Klub-klub Touring.</b><br />
Seiring dengan pertambahan jumlah mobil, jumlah sepeda motor pun terus bertambah. Lahirlah klub-klub touring sepeda motor, yang anggotanya adalah pengusaha perkebunan dan petinggi pabrik gula. </div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Salah satu klub touring sepeda motor. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr6QikqnuJTWATv8wfda_2G9Yqrvy8RJ8eiO0-BiFSRI4tr0hh05uwwme5RGeepnRxv5ClueQazlLJCNzazMbl-wipDfeYJxtz0ydb33c-iDFdiIF-MMrwHkJAas05W6Wt31J_QKVvM80p/s1600/1914-Para-pengendara-sepeda-motor-yang-tergabung-dalam-Motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr6QikqnuJTWATv8wfda_2G9Yqrvy8RJ8eiO0-BiFSRI4tr0hh05uwwme5RGeepnRxv5ClueQazlLJCNzazMbl-wipDfeYJxtz0ydb33c-iDFdiIF-MMrwHkJAas05W6Wt31J_QKVvM80p/s320/1914-Para-pengendara-sepeda-motor-yang-tergabung-dalam-Motor.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>6. Tahun 1916 – 1926,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Berbagai merek sepeda motor dijual di negeri ini, mulai dari Reading Standard, Excelsior, Harley Davidson, Indian, King Dick, Brough Superior, Henderson, sampai Norton. Dari iklan-iklan sepeda motor yang dimuat di surat kabar, R.S Stockvis & Zonnen Ltd merupakan salah satu perusahaan yang tercatat menyediakan suku-suku cadang motor.</div><b><br />
</b><br />
<b>7. Tahun 1950,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Ribuan motor BMW masuk ke Indonesia dengan dua cara, yaitu lewat jalur pemerintah (hanya perwira yang diizinkan) dan lewat jalur swasta dengan membangun tempat pameran dan pemesanan. Di Bandung saat itu ada dua, yaitu NV Spemotri yang gedungnya saat ini menjadi Bank Niaga di Dago, dan CV Dennbarr di Simpang Lima Bandung. Yang paling banyak masuk Indonesia adalah BMW satu silinder 249 cc, yaitu R25, R26, dan R27. BMW menjadi semacam kendaraan resmi pembuka jalan acara kenegaraan seperti ketika mengawal masuknya bendera Merah Putih ke Bandung tanggal 28 September 1961. Varian langka BMW R51/2 500 cc keluaran 1952 diyakini hanya ada dua di Indonesia.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">BMW R51. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD98KUugPhqoKvQ2irkpR5R0MyvxaIRs9Xe3-3i2OeRpdDE84TzkRLgskZ4mHrsD5L0mxOC7HWnwBKmZsEqrKvadRqEkOqVYfzedND2FOJmLr2ih4RE_A7NnXjhAU80IqR6etINbQrWngf/s1600/BMW-R51-2-336x190.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD98KUugPhqoKvQ2irkpR5R0MyvxaIRs9Xe3-3i2OeRpdDE84TzkRLgskZ4mHrsD5L0mxOC7HWnwBKmZsEqrKvadRqEkOqVYfzedND2FOJmLr2ih4RE_A7NnXjhAU80IqR6etINbQrWngf/s320/BMW-R51-2-336x190.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>8. tahun 1960-an,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Skuter Vespa masuk Indonesia disusul dengan skuter Lambretta pada akhir tahun 1960-an. Pada masa itu, masuk pula sepeda motor asal Jepang, Honda, Suzuki, Yamaha, dan belakangan juga Kawasaki. Pada akhirnya, bagaimanapun, seperti juga terjadi di seluruh dunia, motor (mobil) Jepang akhirnya merajai pasar otomotif Indonesia.</div><br />
<span style="font-size: large;"><br />
</span><br />
<span style="font-size: large;"><b>TOUR DE JAVA</b></span><br />
<br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Rute perjalanan dari Batavia ke Surabaya. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3X7kOP0X2YwdnZ2B_rZd1oqBm1WaK75GxT4bgWr5kCRE82t7-BUZ7BGDY5uEos0iS-ex9gNbtMhX-qSG2zo3pT27vFp-1pd6K1DYiP7YOxvCJSBpmBsuUlQgRnFGcgBvwY113qd27O3Np/s1600/rute-perjalanan-batavia-soe-336x147.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3X7kOP0X2YwdnZ2B_rZd1oqBm1WaK75GxT4bgWr5kCRE82t7-BUZ7BGDY5uEos0iS-ex9gNbtMhX-qSG2zo3pT27vFp-1pd6K1DYiP7YOxvCJSBpmBsuUlQgRnFGcgBvwY113qd27O3Np/s320/rute-perjalanan-batavia-soe-336x147.gif" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;">Pengendara sepeda motor di Indonesia tidak lepas dari gelegak kompetisi seperti pengendara di luar negeri. Pengendara sepeda motor ini berupaya membukukan rekor perjalanan lintas Jawa dari Batavia (Jakarta) sampai Soerabaja (Surabaya) yang berjarak sekitar 850 kilometer. Rute yang dilewati dari Batavia kearah Bandung, Semarang, Blora, Tjepu, menuju Soerabaja. pada uraian dibawah dapat kita lihat, catatan tentang pemecahan rekor perjalanan dari Jakarta sampai Surabaya:</div><br />
<b>1. Tanggal 7 Mei 1917,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Gerrit de Raadt dengan mengendarai sepeda motor Reading Standard membukukan rekor perjalanan dari Jakarta ke Surabaya dalam waktu 20 jam dan 45 menit.</div><br />
<b>2. Tanggal 16 Mei 1917,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Frits Sluijmers dan Wim Wygchel yang secara bergantian mengendarai sepeda motor Excelsior memperbaiki rekor yang dibukukan Gerrit de Raadt. Mereka mencatat waktu 20 jam dan 24 menit, dengan kecepatan rata-rata 42 kilometer per jam. Frits Sluijmers dan Wim Wygchel yang secara bergantian mengendarai sepeda motor Excelsior memperbaiki rekor yang dibukukan Gerrit de Raadt. Mereka mencatat waktu 20 jam dan 24 menit, dengan kecepatan rata-rata 42 kilometer per jam.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Frits Sluijmers dan Wim Wygchel . </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIU1zYK5j0RuejM6NsxDvQ2ZFzsYaaxGPrkQNMDrOF15qycXQTVGxMrzTq9SS6Nu1OS_W_Xx90rCW23DvzETYjnFSER_Ck_Ml9cSS8oMA_CndeBSNQCDAdcrrsZae08oNXcnuvKkU7JUe6/s1600/1917-Frits-Sluijmers-dan-pengendara-keduanya-Wim-Wygchel-dg-.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="258" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIU1zYK5j0RuejM6NsxDvQ2ZFzsYaaxGPrkQNMDrOF15qycXQTVGxMrzTq9SS6Nu1OS_W_Xx90rCW23DvzETYjnFSER_Ck_Ml9cSS8oMA_CndeBSNQCDAdcrrsZae08oNXcnuvKkU7JUe6/s320/1917-Frits-Sluijmers-dan-pengendara-keduanya-Wim-Wygchel-dg-.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>3. Tanggal 24 Mei 1917,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Goddy Younge dengan sepeda motor Harley Davidson membukukan rekor baru dengan catatan waktu 17 jam dan 37 menit, dengan kecepatan rata-rata 48 kilometer per jam.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>4. Tanggal 18 September 1917,</b></div><div style="text-align: justify;">Rekor Goddy Younge sempat bertahan selama lima bulan sebelum dipecahkan oleh Barend ten Dam yang mengendarai sepeda motor Indian dalam waktu 15 jam dan 37 menit dengan kecepatan rata-rata 52 kilometer per jam.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Barend ten Dam. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtDT7ernJQRGd60VzPyPQOoEoZ8iPYDY2HRffLJk8I5hhBeHpCplOnROY3tuI4Mu51IP8tCu1R8MxmpRpoDXluMGUD2Pg8toqJXBZVaNwLtZkGMPT3i7Rfhkh6CCnkACeHBKsnHuQQ4xof/s1600/1917-Goody-Younge-beberapa-saat-setelah-memasuki-kota-Soerab.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtDT7ernJQRGd60VzPyPQOoEoZ8iPYDY2HRffLJk8I5hhBeHpCplOnROY3tuI4Mu51IP8tCu1R8MxmpRpoDXluMGUD2Pg8toqJXBZVaNwLtZkGMPT3i7Rfhkh6CCnkACeHBKsnHuQQ4xof/s320/1917-Goody-Younge-beberapa-saat-setelah-memasuki-kota-Soerab.jpg" width="320" /></a></div><br />
<br />
<br />
</div></div></div></div><br />
<b>5. Tanggal 24 September 1917,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Melihat rekornya dipecahkan oleh Barend ten Dam, Goddy Younge yang berasal dari Semarang kembali mengukir rekor baru dengan catatan waktu 14 jam dan 11 menit, dan kecepatan sepeda motor Harley Davidson yang dikendarainya rata-rata 60 kilometer per jam. </div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Goddy Younge bersama motor motor Harley Davidsonnya. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFAcmfbQ7gndl8JWRaCNg3q2w3hnX48qurUQDWIRrsSc71AjEMsOzn890xvVoxvWhNlognL8mcCAoAiweNpueAPkkQbntXGo9xHwbIwp8HBpBJxDobJZOIm18cboKyyXyJWaikTAIYHMDA/s1600/1917-Goody-Younge-dengan-sepeda-motor-Harley-Davidsonnya-ber.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFAcmfbQ7gndl8JWRaCNg3q2w3hnX48qurUQDWIRrsSc71AjEMsOzn890xvVoxvWhNlognL8mcCAoAiweNpueAPkkQbntXGo9xHwbIwp8HBpBJxDobJZOIm18cboKyyXyJWaikTAIYHMDA/s320/1917-Goody-Younge-dengan-sepeda-motor-Harley-Davidsonnya-ber.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<b>6. 18 Agustus 1932,</b><br />
<div style="text-align: justify;">Gerrit de Raadt yang pertama kali membuat rekor 20 jam 45 menit kemudian memperbaiki rekor terakhirnya menggunakan sepeda motor Rudge, dengan catatan waktu 10 jam 1 menit atau tidak lebih dari setengah waktu rekor pertamanya. Saat inipun, menempuh Jakarta-Surabaya dalam waktu 10 jam mengendarai motor merupakan pencapaian yang tidak mudah. Sejak tahun 1934, rute Batavia-Soerabaja tidak lagi hanya melalui Bandung yang jaraknya 845 kilometer, tetapi juga melalui jalur utara (lewat Pamanukan) yang jaraknya lebih pendek 45 kilometer.</div><br />
<br />
Related article:<br />
http://motorlama.com/sejarah-sepeda-motor-di-indonesia.php</div>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-3943607052410643282011-04-01T06:23:00.000-07:002011-10-05T04:03:13.121-07:00Sejarah Sepeda Motor Dunia<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;">Sepeda motor adalah kendaraan beroda dua sebaris yang menggunakan tenaga mesin sebagai tenaga penggeraknya. Keberadaan sepeda motor ini di kehidupan kita bisa dibilang bukanlah benda yang asing lagi, karena setiap hari kita dapat menemukannya. Sepeda motor adalah kendaraan bermotor yang paling banyak populasinya di negeri kita diantara kendaraan bermotor lainnya. Hal ini di karenakan harganya yang terjangkau dibandingkan dengan mobil. Tetapi di lain kasus, harga sebuah sepeda motor dapa melebihi harga mobil, tetapi sepeda motor ini masuk dalam klasifikasi kendaraan koleksi pribadi, yang hanya diproduksi terbatas.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>A. Sejarah Sepeda Motor Dunia.</b></div><div style="text-align: justify;">Sepeda motor pertama kali berasal dari Jerman yang diciptakan oleh Gottlieb Daimler dan partnernya Wilhelm Maybach yang merupakan dua orang pakar mesin empat langkah Jerman. Untuk lebih detilnya mengenai peristiwa-peristiwa tentang perkembangan sepeda motor, dapat kita lihat pada rincian-rincian dibawah ini: </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>1. Tahun 1885,</b></div><div style="text-align: justify;">Gottlieb Daimler menciptakan sepeda motor pertama yang diberi nama Reitwegen (riding car). Sepeda motor ini masih sangat sederhana, berupa sepeda kayu yang diberi mesin 4 tak berukuran kecil. Mesin ini diletakkan ditengah (antara roda depan dan belakang) dan dihubungkan dengan rantai ke roda belakang. Pada waktu itu, Reitwagen tidak dijual untuk umum. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>2. Tahun 1893,</b></div><div style="text-align: justify;">Sepeda motor pertama yang dijual untuk umum dibuat oleh pabrik sepeda motor Hildebrand und Wolfmüller di Muenchen, Jerman. Sepeda motor ini tidak menggunakan rantai. Roda belakang digerakkan langsung oleh kruk as (crankshaft).</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Motor Hildebrand-und-Wolfmller. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgghAW7__bDtF5o6TWH4MXK9QdbD8VqAVTWj2Mfhvkun7ONCIn1a5HMpeDB7lJSvgPm0BpJlOSLzBBF5sZUMd2K9RY7WS4uEpEdtTqhvAkMZWr9ru2R6Ow4_kRZzjFO0BGAKYI9c1kzUCA9/s1600/Hildebrand-und-Wolfmller-2-336x225.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgghAW7__bDtF5o6TWH4MXK9QdbD8VqAVTWj2Mfhvkun7ONCIn1a5HMpeDB7lJSvgPm0BpJlOSLzBBF5sZUMd2K9RY7WS4uEpEdtTqhvAkMZWr9ru2R6Ow4_kRZzjFO0BGAKYI9c1kzUCA9/s320/Hildebrand-und-Wolfmller-2-336x225.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>3. Tahun 1902,</b></div><div style="text-align: justify;">Perusahaan pembuat sepeda Inggris, Triumph, memproduksi sepeda motornya yang pertama, yang menggunakan mesin Minerva buatan Belgia. Pada tahun 1905, Triumph memproduksi sepeda motor secara utuh sendiri, yang menyandang mesin berkekuatan 3 PK dan kecepatan maksimumnya 72 kilometer per jam.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>4. Tahun 1903,</b></div><div style="text-align: justify;">William S Harley dan sahabatnya, Arthur Davidson, memproduksi sepeda motor di Milwaukee, Amerika Serikat, dan menamakan sepeda motor itu Harley Davidson.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Motor Harley Davidson. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXQZlnp4LHXYHKjrbwV14-revGO1FitoIyLZhG4mKKZGAMQfKfl6jc-XDltUe7MNEjshe1CSQLqtYg92grAHBez1GkYsp-TaLHbBV8l9V4iYqadGnKzEElPXodySXYgd3XdF-D1zVfdFMw/s1600/1905-harley-davidson-31.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXQZlnp4LHXYHKjrbwV14-revGO1FitoIyLZhG4mKKZGAMQfKfl6jc-XDltUe7MNEjshe1CSQLqtYg92grAHBez1GkYsp-TaLHbBV8l9V4iYqadGnKzEElPXodySXYgd3XdF-D1zVfdFMw/s320/1905-harley-davidson-31.jpg" width="300" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>5. Tahun 1904,</b></div><div style="text-align: justify;">Perusahaan Amerika Serikat lain, Indian Motorcycle Manufacturing Company, yang berlokasi di Springfield, Massachusetts, muncul dengan sepeda motor Indian Single.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Motor Indian. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid_J5efWTiu5mlDIYhMUIVIoD0ceW60jYOi394UDK4soX6VKBr3Mo2RQFEuIQjMmGypx5LtIAOlU7jMZ9LUwW5YKbL02WkKGo9UR1jvmY3UGjtoh1_Y5b9-ztBX-MQkG4XhHJan20YsAf9/s1600/1904+Indian-classic-motorcycles.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid_J5efWTiu5mlDIYhMUIVIoD0ceW60jYOi394UDK4soX6VKBr3Mo2RQFEuIQjMmGypx5LtIAOlU7jMZ9LUwW5YKbL02WkKGo9UR1jvmY3UGjtoh1_Y5b9-ztBX-MQkG4XhHJan20YsAf9/s320/1904+Indian-classic-motorcycles.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>6. Tahun 1906, </b></div><div style="text-align: justify;">Perusahaan Inggris BSA (Birmingham Small Arms), memproduksi sepeda motor dengan menggunakan mesin Minerva, sebelum membuat mesin dengan kapasitas 350 cc, 500 cc, dan 595 cc sendiri.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>7. Sampai Perang Dunia I (1914-1918), </b></div><div style="text-align: justify;">Indian Motorcycle Manufacturing Company merupakan pabrik sepeda motor dengan produksi yang terbesar di dunia. Setelah Perang Dunia I, posisinya diambil alih oleh Harley Davidson sampai tahun 1928, ketika posisinya diambil alih oleh DKW (Jerman). Pada tahun 1953, Indian Motorcycle Manufacturing Company tutup dan merek Indian diambil alih oleh Royal Enfield.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>8. Pada tahun 1921, </b></div><div style="text-align: justify;">Sepeda motor BMW hadir dengan konfigurasi mesin 2 silinder horizontal berlawanan (boxer) yang ditempatkan dalam rumah mesin tunggal yang terbuat dari aluminium. BMW menggerakkan roda belakang dengan koppel (shaft drive).</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Motor BMW. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaat4d8K6NPKWs8g31xGSOVYMJwnD5pX5e6XSFIyJZvyxaSGknJpQeKa6OGhM2dD-AqVxUhDuJt_97izeQ8-7jlht_XxJw1EdW6TNJRDmmUDiCPtqiTRuDBcyJspCJFQ5Z50QshNESe6Ta/s1600/bmw.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaat4d8K6NPKWs8g31xGSOVYMJwnD5pX5e6XSFIyJZvyxaSGknJpQeKa6OGhM2dD-AqVxUhDuJt_97izeQ8-7jlht_XxJw1EdW6TNJRDmmUDiCPtqiTRuDBcyJspCJFQ5Z50QshNESe6Ta/s320/bmw.jpeg" width="273" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>9.Pada tahun 1930-an, </b></div><div style="text-align: justify;">Sekitar 80 merek sepeda motor di Inggris, di antaranya Norton, Triumph, AJS, dan merek-merek lainnya yang tidak begitu terkenal, seperti New Gerrard, NUT, SOS, Chell, dan Whitwood.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>10. Sampai Perang Dunia II (1939-1945)</b><br />
Perkembangan sepeda motor di Eropa, antara lain, juga dipicu oleh Perang Dunia II (1939-1945), di mana sepeda motor pun dibuat untuk keperluan militer. Dan, pada masa itu, BSA membuat 126.000 unit sepeda motor M20 untuk Angkatan Bersenjata Inggris.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Motor BSA M20. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvhVWOl2y_52zPJTCYHNLczYGXoz_TyZb6PGiJyDZMpvXsxBJjEGKKHaZxR8AkckbcZUNQoE4NWkhw8xCx3aXuqlsi753mC4hw91ni1sxthNDPxiyyRpqYECbKZRyRNM5nLWtaJ-1wjCCJ/s1600/bsa+300px-BSA_M20.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvhVWOl2y_52zPJTCYHNLczYGXoz_TyZb6PGiJyDZMpvXsxBJjEGKKHaZxR8AkckbcZUNQoE4NWkhw8xCx3aXuqlsi753mC4hw91ni1sxthNDPxiyyRpqYECbKZRyRNM5nLWtaJ-1wjCCJ/s320/bsa+300px-BSA_M20.JPG" width="300" /></a></div><br />
<br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>11. Tahun 1946,</b></div><div style="text-align: justify;">Desainer Italia, Piaggio, memperkenalkan skuter Vespa dan langsung menarik perhatian dunia. Pada tahun 1946 itu juga, perusahaan pembuat perlengkapan radio Italia, Ducati, membuat mesin 50 cc, Cucciolo, yang dipasangkan pada sepeda motor. Kapasitas Cucciolo pun kemudian diperbanyak, mulai dari 60, 65, 98, sampai 125cc.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>12. Tahun 1949, </b></div><div style="text-align: justify;">Honda memproduksi sepeda motor Dream atau Model D, yang menyandang mesin dua langkah dengan kapasitas 98 cc. Namun, suara mesin dua langkah yang berisik dan asap yang berbau tajam yang keluar dari knalpot membuat Honda mengembangkan mesin empat langkah. Pada tahun1951, Honda memproduksi sepeda motor yang menyandang mesin empat langkah, Dream E, dengan kapasitas 146 cc.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Honda Dream Type D 1950. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQnohXBVoLKrhp373kutIzDvAyNXKoXb4XdBsyjaCVMndofRnrLTpll-HMi-AzhK5NGxdvBUmtkd2DEwu3vU9EpmKMAbBtgdZmdOgoi3zRGlwJMskYcfo6STtbDsNEAHC0nChvd22pyU0_/s1600/Honda-Dream-Type-D-1950.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQnohXBVoLKrhp373kutIzDvAyNXKoXb4XdBsyjaCVMndofRnrLTpll-HMi-AzhK5NGxdvBUmtkd2DEwu3vU9EpmKMAbBtgdZmdOgoi3zRGlwJMskYcfo6STtbDsNEAHC0nChvd22pyU0_/s320/Honda-Dream-Type-D-1950.jpg" width="300" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>13. Tahun 1951, </b></div><div style="text-align: justify;">BSA Group (Inggris) membeli Triumph Motorcycles dan menjadi produsen sepeda motor terbesar di dunia. Kedudukan BSA diambil alih oleh NSU (Jerman) tahun 1955. Namun, sejak tahun 1970-an hingga kini, Honda tercatat sebagai produsen sepeda motor terbesar di dunia.</div><div style="text-align: justify;"><b><br />
</b></div><div style="text-align: justify;"><b>14. Tahun 1952, </b></div><div style="text-align: justify;">Honda memproduksi sepeda motor bebek yang dikenal dengan nama cub. Sepeda motor jenis bebek ini sangat populer sehingga modelnya pun ditiru oleh perusahaan pembuat sepeda motor asal Jepang lainnya, seperti Kawasaki, Yamaha, dan Suzuki.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Honda Cub. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj95Jzq3gnuS8xY_1oXkx-U2XfnxHUl3YnUVWyw6r80ZbS3N6ComqZZ87_BNmQImqrctnByqKmYYEnmcnxJDX9uThyphenhyphenJlNm7p9VtDH35FxCoDeHJXP_JDdVXJJXMHDJ0Fsi6Nv9cS0OQOVjo/s1600/honda-super-cub-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj95Jzq3gnuS8xY_1oXkx-U2XfnxHUl3YnUVWyw6r80ZbS3N6ComqZZ87_BNmQImqrctnByqKmYYEnmcnxJDX9uThyphenhyphenJlNm7p9VtDH35FxCoDeHJXP_JDdVXJJXMHDJ0Fsi6Nv9cS0OQOVjo/s320/honda-super-cub-2.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>15. Tahun 1955, </b></div><div style="text-align: justify;">Suzuki memproduksi sepeda motor yang menyandang mesin berkapasitas 125 cc, empat langkah, dan 1 silinder. Namun, 10 tahun kemudian, Suzuki juga merambah ke mesin dua langkah, yang merupakan spesialisasinya.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>16. Tahun 1955, </b></div><div style="text-align: justify;">Yamaha memproduksi YA-1, sepeda motor yang menyandang mesin dua langkah dengan kapasitas 125 cc. Pada tahun 1970, 15 tahun sesudahnya, diproduksi Yamaha XS-1 yang menyandang mesin empat langkah yang berkapasitas 650 cc, dalam konfigurasi V.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Yamaha YA 1. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfVUT4NP6KFPK5eNmwMHqjFtXC5tnXy3yYlL-9g8MEcEk3OtEvUo8L2UduVONnPadzme-QhESyAal7jQBmuptpCclkYcf403kmiHuOTOBf76FImXzxK-saHKTXQb0nQf5W7R6YXdi3_ZTk/s1600/yamaha+ya+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="141" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfVUT4NP6KFPK5eNmwMHqjFtXC5tnXy3yYlL-9g8MEcEk3OtEvUo8L2UduVONnPadzme-QhESyAal7jQBmuptpCclkYcf403kmiHuOTOBf76FImXzxK-saHKTXQb0nQf5W7R6YXdi3_ZTk/s320/yamaha+ya+1.jpg" width="200" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>17. Tahun 1961 </b></div><div style="text-align: justify;">Kawasaki memproduksi sepeda motornya yang pertama, B8, pada tahun 1961. Sepeda motor keluaran Kawasaki itu menyandang mesin dua langkah dengan kapasitas 125 cc. Pada tahun 1973 atau 12 tahun sesudahnya, Kawasaki memproduksi Kawasaki Z1, yang menyandang mesin empat langkah dengan kapasitas 900 cc.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sosok yang menarik, mesin yang andal dan mudah dirawat, serta harga yang bersaing membuat sepeda motor asal Jepang, yakni Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki, sangat populer dan sampai kini mendominasi pasar sepeda motor dunia.Namun, nama-nama Harley Davidson tetaplah merupakan sepeda motor yang populer, terutama di Amerika Serikat. Demikian juga dengan BMW, Triumph, dan Ducati.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>18. Tahun 2006, </b><br />
Perusahaan Belanda, EVA Products BV Holland, mengumumkan kehadiran sepeda motor bermesin diesel komersialnya yang pertama, Track T-800CDI. Sepeda motor itu menyandang mesin diesel 800 cc, 3 silinder, buatan Daimler. Bagaimanapun, perusahaan-perusahaan pembuat sepeda motor lain, termasuk Royal Enfield, juga memproduksi sepeda motor bermesin diesel, paling tidak sejak tahun 1965.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">EVA Tracker T800 CDI. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGcjS946HYqnmjr83EKuCktrdY9tqhOO0kY-nS1YT9Nn6cpkZcWx0XM1B1IZO7V7r5aydv3v79EUq8VKKn_1cY9GCzt7RxIZV295ff4HKHsrBOnlIw44wwRefRrFvlE7OmT559ANHOBt_6/s1600/TRACK_T800cdi_2009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGcjS946HYqnmjr83EKuCktrdY9tqhOO0kY-nS1YT9Nn6cpkZcWx0XM1B1IZO7V7r5aydv3v79EUq8VKKn_1cY9GCzt7RxIZV295ff4HKHsrBOnlIw44wwRefRrFvlE7OmT559ANHOBt_6/s320/TRACK_T800cdi_2009.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<br />
Related article:<br />
http://maulbaikyah.blogspot.com/search/label/SEJARAH</div>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-66000709092280524342011-03-30T08:54:00.000-07:002011-10-05T04:02:28.662-07:00Oknum Pecinta Alam<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;">Ketika mendengar sebuah lagu lama yang berjudul “kepada alam dan pencintanya” yang dinyanyikan oleh Rita Ruby Hartland, cukup membuat saya tertegun beberapa saat, karena syair yang terdapat dalam lagu tersebut sangat menyentuh hati .Padahal bahasa yang digunakan bukanlah bahasa tingkat tinggi, bahkan terkesan sederhana. akan tetapi isi yang terkandung didalammya lebih seperti protes/sindiran kepada oknum pecinta alam. Kenapa saya membuat oknum? Karena tidak semua pencinta alam berbuat hal seperti itu. Pasti semua jadi bertanya-tanya apa sih isi lagu tersebut, sampai membawa-bawa istilah oknum. Untuk lebih jelasnya dan terhindar dari fitnah, hehehe…. Mari kita lihat syairnya dibawah ini:</div><br />
Pendaki gunung sahabat alam sejati<br />
Jaketmu penuh lambang, Lambang kegagahan<br />
Memproklamirkan dirimu pencinta alam <br />
Sementara maknanya belum kau miliki<br />
<br />
Ketika aku daki dari gunung ke gunung<br />
Disana kutemui kejanggalan makna<br />
Banyak pepohonan merintih kesedihan<br />
Dikuliti pisaumu yang tak pernah diam<br />
<br />
Batu-batu cadas merintih kesakitan <br />
Ditikam belatimu yang tak pernah ayal <br />
Hanya untuk mengumkan kepada khalayak<br />
Bahwa disana ada kibar benderamu<br />
<br />
Oh alam………… korban ke akuan <br />
Oh alam………… korban keangkuhan<br />
Maafkan mereka yang tak pernah mau mengerti<br />
Arti kehidupan<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Setelah membaca syair diatas bagaimana menurut pendapat kalian? Jelas perilaku oknum tersebut sudah melenceng dari kodratnya sebagai pecinta alam. Masak pecinta alam merusak alam.! Ngak bener tuch… jadi sebenarnya apa sih arti pecinta alam itu??? secara sederhana saja Pecinta alam dapat kita artikan sebagai orang mencintai alam, kenapa ia cinta kepada alam? Karena ia terpesona dan kagum akan keindahan alam ciptaan Tuhan. kalau orang sudah mencintai alam, pastinya dia akan melindungi, merawat dan melestarikannya. </div><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Kegiatan pecinta alam itu meliputi kegiatan yang berhubungan langsung dengan alam, seperti menjelajah gunung, menyusuri gua, mengarungi dasar samudra dan lain-lain. Dan pastinya dalam setiap kegiatannya tidak menyebabkan kerusakan pada alam tersebut. Tapi pada sebagian peristiwa, ada beberapa oknum pecinta alam yang melakukan kegiatan hanya untuk kepuasan pribadinya sendiri. Yang terkadang aktivitasnya tersebut menyebabkan gangguan kepada keseimbangan alam. Ketika mendaki gunung mereka membuat jejak-jejak yang tidak perlu, mencoret-coret batu, membuang sampah non organic sembarangan, tidak mematikan api unggun ketika meninggalkan lokasi dan memetik edelweiss yang berlebihan, bahkan sampai beratus-ratus tangkai. jadi dimana letak slogan “jangan meninggalkan sesuatu kecuali jejak, jangan mengambil sesuatu kecuali gambar, jangan membunuh sesuatu kecuali waktu”.</div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Tugu Abel di puncak gunung Merapi Sumbar. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhivwFxjE0gWO-QEEHnx4nsJL-8EA7wTa_moFSq_uNNS2NAxXP2nJY26-WA1bBpd4cmQJi2v_PJmZhN7OtHEgzYzpAJbQx5xZ2SRzByFYAU29OqvxVEJCN1nVjmDAzb0NHv47e5NHeJH5Ak/s1600/tugu+abel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhivwFxjE0gWO-QEEHnx4nsJL-8EA7wTa_moFSq_uNNS2NAxXP2nJY26-WA1bBpd4cmQJi2v_PJmZhN7OtHEgzYzpAJbQx5xZ2SRzByFYAU29OqvxVEJCN1nVjmDAzb0NHv47e5NHeJH5Ak/s320/tugu+abel.jpg" width="214" /></a></div><br />
<br />
</div></div></div></div><br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">Tugu Abel korban corat-coret. </span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrEkUgl7ErkGj7Qq6oNNKFl_8ZkLvMOEejvhjOzU6znFmLnq3oc8E4n_aCVWV0A8Sh0blOY7NWWdY4T5apBYRDtfKueJwOCdRfnN2jk8hqbl9biUu6cCMH6OQLpuJL3EOCUcLq_ZWgtjSP/s1600/tugu+abel+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrEkUgl7ErkGj7Qq6oNNKFl_8ZkLvMOEejvhjOzU6znFmLnq3oc8E4n_aCVWV0A8Sh0blOY7NWWdY4T5apBYRDtfKueJwOCdRfnN2jk8hqbl9biUu6cCMH6OQLpuJL3EOCUcLq_ZWgtjSP/s320/tugu+abel+2.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div></div></div></div><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Adapun bunyi Kode etik pencinta alam yang dicetuskan dalam kegiatan Gladian Nasional Pecinta Alam IV 1974 yang seharusnya diamalkan oleh setip pecinta alam, adalah sebagai berikut:</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Pecinta alam Indonesia sadar bahwa alam beserta isinya adalah ciptaan Tuhan Yang Maha Esa. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Pecinta alam adalah bagian dari masyarakyat Indonesia sadar akan tanggung jawab kepada Tuhan, bangsa dan tanah air.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Pecinta alam Indonesia sadar bahwa pecinta alam adalah sebagian dari makhluk yang mencintai alam sebagai anugerah Yang Maha Kuasa.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sesuai dengan hakekat diatas, kami dengan kesadaran menyatakan:</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">1. Mengabdi kepada Tuhan Yang Maha Esa.</div><div style="text-align: justify;">2. Memelihara alam beserta isinya serta menggunakan sumber alam sesuai dengan kebutuhan.</div><div style="text-align: justify;">3. Mengabdi kepada Bangsa dan Tanah Air.</div><div style="text-align: justify;">4. Menghormati tata kehidupan yang berlaku pada masyarakat sekitar serta menghargai manusia dan kerabatnya.</div><div style="text-align: justify;">5. Berusaha mempererat tali persaudaraan antara pecinta alam sesuai dengan azas pecinta alam. </div><div style="text-align: justify;">6. Berusaha saling membantu serta menghargai dalam pelaksanaan pengabdian terhadap tuhan, bangsa dan tanah air.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Jadi dapat kita simpulkan tidak semua pecinta alam di Negeri kita ini melakukan hal-hal buruk seperti lagu diatas, hanya ulah dari sebagian oknum yang mengaku-ngaku sebagai pecinta alam tetapi melanggar kode etik yang telah disepakati. Mereka mengaggap kegiatan pecinta alam hanya sebagai lifestyle, tetapi tidak mengetahui hakikat yang sebenarnya. Sesungguhnya mencintai alam itu penting, karena dengan mencintai alam kita lebih mengenal akan potensi Negeri ini, dengan mengenal potensi Negeri akan menumbuhkan rasa cinta kepada Negeri (Nasionalisme), sesuai dengan pepatah: tak kenal maka tak sayang, tak sayang maka tak cinta. Salam Lestariiii……..</div><br />
<i><b>Kenali alam, ajak bersahabat, jangan terus dirusak.....</b></i></div>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-1581380571083126155.post-55366622690753155702010-03-13T09:10:00.000-08:002011-10-05T04:04:09.558-07:00Rumah Tahan Gempa<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjme5hyFZ6SszWfhtd0n8MWZPd1S_uLv1sbej0xznxRLNdQmOaAHJgrE1eDBo1Wk5KxVEkE3DUEhQCdlfm7-d9PJv1agzsC8hFwHzULLJ2w0xrMDvndOZUwGgk-JRgm0LIFZNedA8JBcI-r/s1600-h/DSCF2982.JPG"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448170301554531794" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjme5hyFZ6SszWfhtd0n8MWZPd1S_uLv1sbej0xznxRLNdQmOaAHJgrE1eDBo1Wk5KxVEkE3DUEhQCdlfm7-d9PJv1agzsC8hFwHzULLJ2w0xrMDvndOZUwGgk-JRgm0LIFZNedA8JBcI-r/s320/DSCF2982.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /></a><br />
<br />
Gempa bukanlah suatu bencana yang mematikan, tetapi bangunan yang tidak layak bisa menjadi sesuatu yang membahayakan jiwa manusia. Setelah terjadinya gempa, barulah kita menyadari bahwasanya rumah yang kita gunakan senagai tempat berlindung haruslah memenuhi persyaratan bangunan yang layak untuk ditinggali.<br />
<br />
Rumah merupakan tempat (ruang) yang berfungsi sebagai tempat tinggal manusia dalam menjalin kehidupan berkeluarga. Rumah dibangun bertujuan untuk dapat memenuhi kebutuhan lahir dan bathin pemiliknya, dengan kata lain, rumah mempunyai arti yang sangat penting bagi kehidupan manusia. Rumah yang layak adalah rumah yang dapat memberikan rasa aman dan nyaman bagi penghuninya.<br />
<br />
Untuk daerah di Indonesia yang merupakan kawasan gempa, rumah yang layak haruslah mampu bertahan pada saat terjadinya gempa bumi. memang tidak ada bangunan yang tahan gempa, tetapi minimal bangunan yang tidak membahayakan penghuninya pada saat terjadi gempa bumi. <br />
<br />
Konsep Bangunan Tahan Gempa:<br />
1.Bila terjadi gempa ringan (1.5 SR), bangunan tidak mengalami kerusakan baik pada komponen non-struktural (dinding, jendela, plafond, dll) maupun komponen struktural (kolom, balok, rangka atap dan lantai).<br />
2.Bila terjadi gempa sedang (6-7 SR), bangunan boleh mengalami kerusakan pada komponen non-struktural tetapi komponen struktural tetap utuh. <br />
3.Bila terjadi gempa besar (>8 SR), bangunan boleh mengalami kerusakan baik pada komponen non-struktural maupun pada komponen struktural akan tetapi tersedia selang waktu bagi evakuasi penghuni bangunan tersebut untuk keluar sebelum bangunan runtuh sebagian atau seluruhnya.<br />
<br />
<br />
Dasar-Dasar Perencanaan Bangunan Tahan Gempa :<br />
Acuan : SNI – 03 – 1726 – 2002 (REVISI)<br />
”Tata cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Rumah dan Gedung”.<br />
<br />
1.Bentuk Denah<br />
a.Bentuk denah bangunan sebaiknya sederhana dan simetris.<br />
b.Penempatan dinding penyekat dan lubang pintu/jendela diusahakan sedapat mungkin simetris sumbu-sumbu denah bangunan.<br />
c.Bidang-bidang dinding sebaiknya membentuk kotak-kotak tertutup.<br />
d.Atap sedapat mungkin dibuat yang ringan.<br />
<br />
2.Jenis Pondasi<br />
a.Pondasi Batu Kali.<br />
Sebaiknya tanah dasar pondasi merupakan tanah kering, padat, dan merata kekerasannya. Dasar pondasi sebaiknya lebih dalam dari 45 cm.<br />
b.Pondasi Batu Kali Menerus.<br />
Pondasi sebaiknya dibuat menerus keliling bangunan tanpa terputus. Pondasi dinding penyekat juga dibuat menerus. Bila pondasi terdiri dari batukali maka perlu dipasang balok pengikat/sloof sepanjang pondasi tersebut.<br />
<br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">spoiler</span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="font-size: 10px; margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPukPTXpe1o6T-wYH1tD2f9yGf6r9OPVd9tHMxDLG-Dqdq3xteyJQr-KFA9RU1JmMTTNfg8Dt8Wq4ABgjh8IrQS4OFT87dyyhJDlBYSCL-MXydgeq6N8Dcdw8ZotWraP3_sRgiGGuX2QQR/s1600/1+pondasi.JPG"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467349532536319410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPukPTXpe1o6T-wYH1tD2f9yGf6r9OPVd9tHMxDLG-Dqdq3xteyJQr-KFA9RU1JmMTTNfg8Dt8Wq4ABgjh8IrQS4OFT87dyyhJDlBYSCL-MXydgeq6N8Dcdw8ZotWraP3_sRgiGGuX2QQR/s320/1+pondasi.JPG" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 238px;" /></a><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghXqxQ2sbYgoQgYJHTUboL4bfMfwR_xnVR9cpYazKj3EssMw_C4n4Rew24vruncCaBgg-G4e1BUFl4v4f3hyphenhyphenAwtVK2xwerlIZ-luogsAvkb4IbOLlh_-8_7qyjj38V6u-_IAeMRaVdXzW_/s1600/2+pondasi+2.JPG"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467349883028343458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghXqxQ2sbYgoQgYJHTUboL4bfMfwR_xnVR9cpYazKj3EssMw_C4n4Rew24vruncCaBgg-G4e1BUFl4v4f3hyphenhyphenAwtVK2xwerlIZ-luogsAvkb4IbOLlh_-8_7qyjj38V6u-_IAeMRaVdXzW_/s320/2+pondasi+2.JPG" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 263px;" /></a><br />
<br />
</div></div></div></div><br />
<br />
<br />
3.Bangunan tembok<br />
a.Bangunan sebaiknya tidak dibuat bertingkat.<br />
•Sistem dinding pemikul.<br />
b.Besar lubang pintu dan jendela dibatasi.<br />
Jumlah lebar lubang-lubang dalam satu bidang dinding tidak melebihi ½ panjang dinding itu. Letak lubang pintu/jendela tidak terlalu dekat dengan sudut-sudut dinding, misalnya minimum 2 kali tebal dinding. Jarak antara dua lubang sebaiknya tidak kurang dari 2 kali tebal dinding. Ukuran bidang dinding juga dibatasi, misalnya tinggi maksimum 12 kali tebal dinding, dan panjangnya diantara dinding-dinding penyekat tidak melebihi 15 kali tebalnya.<br />
<br />
4.Ketentuan untuk Rangka Pemikul Beton<br />
a.Sistem Rangka Pemikul dengan dinding pengisi.<br />
Dipasang kolom-kolom pengaku dinding dan pengaku dinding/kolom perkuatan horizontal sedemikian sehingga luas bidang tembok diantara rangka yang mengapitnya tidak melebihi 12 m2. Balok lintel dibuat menerus keliling bangunan. Dalam hal ini balok lintel befungsi sebagai pengaku/penguat horizontal. Pada bagian atas dinding dipasang balok pengikat keliling/ring balok yang terdiri dari bahan yang sama dengan kolom pengaku dinding.<br />
<br />
<div><div style="margin: 5px;"><div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"><i><span style="font-weight: bold;">spoiler</span></i><input onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = ''; this.innerText = ''; this.value = 'Hide'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.innerText = ''; this.value = 'Show'; }" style="font-size: 10px; margin: 0px; padding: 0px; width: 60px;" type="button" value="Show" /></div><div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"><div style="display: none;"><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz-FxZS2ZJ9pcVdpURUfmYrqsAce_6IZl-EO_cZx4gWaKKjv4YsjMSEAkxDNZnwM6SeYS4lmEQWFkxto-HKWzrKnSm7ZsUIEo-grU1uYDXw42Emxs044tTXsiWbBMa1JkksIUTjUVd5uV4/s1600/3+ring+balok.JPG"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467350222966950690" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz-FxZS2ZJ9pcVdpURUfmYrqsAce_6IZl-EO_cZx4gWaKKjv4YsjMSEAkxDNZnwM6SeYS4lmEQWFkxto-HKWzrKnSm7ZsUIEo-grU1uYDXw42Emxs044tTXsiWbBMa1JkksIUTjUVd5uV4/s320/3+ring+balok.JPG" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 263px;" /></a><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4zdeBVJXq0kPhmvTHq_Ub3HbOOEV0AteKfKdx4RFyKNEQorngbR8KkLtdEXSslzeWFi1q1mOThbLMe2h1F1kOk7rAYVsmsVqlx6N1h4iHBhesr_IpGPuDe-nKbwMt77VfkCQmvt5rRp7_/s1600/4+balok+lintel.JPG"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467350680663698002" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4zdeBVJXq0kPhmvTHq_Ub3HbOOEV0AteKfKdx4RFyKNEQorngbR8KkLtdEXSslzeWFi1q1mOThbLMe2h1F1kOk7rAYVsmsVqlx6N1h4iHBhesr_IpGPuDe-nKbwMt77VfkCQmvt5rRp7_/s320/4+balok+lintel.JPG" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 263px;" /></a><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyOt0H10DOMympZIsrU7JakTGujJ_JTkzP-fr89hw2P26v-eklPSjM2v6HsSCr9K8FltKtRmuIcqVT3dTMHc80Btv1yeSjbiHynIPI47WbMLnLY0Eiru3UEOBu69MDQTzeX6i1DKOHqDZ5/s1600/5+detail+rumah.JPG"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467350839952405666" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyOt0H10DOMympZIsrU7JakTGujJ_JTkzP-fr89hw2P26v-eklPSjM2v6HsSCr9K8FltKtRmuIcqVT3dTMHc80Btv1yeSjbiHynIPI47WbMLnLY0Eiru3UEOBu69MDQTzeX6i1DKOHqDZ5/s320/5+detail+rumah.JPG" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 320px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 263px;" /></a><br />
<br />
</div></div></div></div><br />
<br />
<br />
Related Articles: <br />
• Kelas TGB. (2009). Perencanaan Bangunan Tahan Gempa. Singaraja<br />
• Febrin Anas Ismail. (2007). Sistem Struktur Tahan Gempa. Padang<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
</div></div>Putra D-Luckhttp://www.blogger.com/profile/13613294737067113072noreply@blogger.com4